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| ジープサービス履いてますが，車検時はノーマルに戻す予定．取り合えず完成予想ってことで． |
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| チャンバー穴明きはNGなので交換． |
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| レギュレータが壊れて，配線も焼けちゃってたとのこと．電装屋さんはアースの引き直しもしてくれました．ぶっといアース線がバッテリーからセルに這わされています．スッゲー(^_^;;)．セルがえらい軽く回ります．効果絶大（笑） |
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| ナックルのフェルトがなぜか無くなってたそうな． |
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| 点検整備記録簿も作っておきましょう． |
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| 車種 | ジムニー | 入庫日 | 03/09/22 |
|---|---|---|---|
| 型式 | H-SJ30 | 走行距離 | 31,788km |
| 作業内容・使用部品名 | 区分 | 数量 | 単価 | 金額 | 技術料 |
|---|---|---|---|---|---|
| ２４ヶ月定期点検 | 10,000 | ||||
| ブレーキ・シリンダ分解点検 | 4,000 | ||||
| 上記以外の作業 | 4,000 | ||||
| スチーム洗浄（エンジン回り，下回り洗車） | 3,500 | ||||
| 検査機器による検査 | 5,000 | ||||
| シャシ塗装 | 塗装 | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 2,500 |
| ホイールシリンダーカップキットF | 取替 | 4.0 | 260 | 1,040 | 1,000 |
| オイールシリンダーカップキットR | 取替 | 2.0 | 480 | 960 | 1,000 |
| ブレーキ液 | 取替 | 0.5 | 2,000 | 1,000 | |
| エキゾースト・マフラー（メイン） | 取替 | 1.0 | 26,500 | 26,500 | 6,000 |
| マフラーガスケット | 取替 | 1.0 | 420 | 420 | |
| オイルシール | 取替 | 2.0 | 290 | 580 | |
| リテーナー | 取替 | 2.0 | 1,750 | 3,500 | |
| オイルシール | 取替 | 2.0 | 1,100 | 2,200 | 10,800 |
| パッドセット | 取替 | 2.0 | 390 | 780 | |
| カバー | 取替 | 2.0 | 520 | 1,040 | |
| ボルト80mm | 取替 | 4.0 | 200 | 800 | |
| エアーエレメント | 取替 | 1.0 | 1,400 | 1,400 | |
| 合計 | 41,270 | 47,800 |
| 作業内容・使用部品名 | 区分 | 数量 | 単価 | 金額 | 技術料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 焼損配線点検．各ﾜｲﾔﾊｰﾈｽ再生＆ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ再生修理 | |||||
| ｱｰｽ不良ｴﾝｼﾞﾝ.ﾊﾞｯﾃﾘ.ﾎﾞﾃﾞｨ＆ﾌｪﾝﾀﾞｰ左右．新規設定 | |||||
| アース線．取付修理 | 8,300 | ||||
| 40B+コード＆圧着ターミナル | 取替 | 2.0 | 720 | 1,440 | |
| バッテリー＋蝶ターミナル | 取替 | 1.0 | 550 | 550 | |
| 5mmコード6m＆圧着ターミナル８個 | 取替 | 1.0 | 1,140 | 1,140 | |
| 合計 | 3,130 | 8,300 |