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＜2004.11.13＞ 取り合えずペラシャを外し，コンパニオンフランジを交換．ナットを外すにはインパクトがあると良いそうですが，そんな文明の利器を持たない貧乏人はメガネと中ハンマーでゴニョゴニョ． |
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| 1型コンパニオンフランジと後期型（中空ペラ仕様）コンパニオンフランジの比較． |
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| デフ側もペラシャ取り外し．で，タイロッドエンドを外そうと思いきや，プーラーが入らん・・・，で，今日は撤収． |
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＜2004.11.14＞ ならばリヤだけでも．取り合えずセンターブレーキからペラシャを取り外し． |
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| 例の大ナットを取り外し，センターブレーキ分解． |
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| で，センターブレーキを取り外し，コンパニオンフランジを取り付けようとしたら・・・入らん．ここは71or11用のコンパニオンフランジが必要．んなもん無いから，注文しないと．撤収．一週間，ジムニーL状態決定． |
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＜2004.11.20＞ さて，いろいろ部品も工具も来たし，今週こそ完成させましょう．タイロッドエンドプーラーでピットマンアームからロッドを取り外し． |
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| なんとかホーシングを引きずり出すことができました． |
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| ふぅふぅ，やっとこ新ホーシングをリーフの上に載せました． |
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| タイロッドのボールジョイントのブーツを交換． |
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| 中空ペラシャの取り付け． |
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| リヤのコンパニオンフランジは新品をゲット．ピカピカ．いいねぇ，新品． |
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| リヤホーシングも，あの手この手でなんとかリーフに載せました． |
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| サイドブレーキは71のものを移植． |
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| ペラシャを取り付け，コンパニオンフランジとデフを結合． |
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| ブレーキホースは新品に交換．ちょっとロング．いいねぇ，新品．とはいえ日没コールド．今日は残念ながらここまで． |
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＜2004.11.21＞ さて，さわやかな朝にまずは，臭いデフオイルの交換． |
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| サイドブレーキは昨日組み付けていましたが，こんな感じ．丸の部分をヤスリで広げないといけなかったのはワタシだけ？ |
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| ブレーキのエア抜きをして完成． |
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