フライトDETAIL| |
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地上REPORT |
１日１往復しかしていないシンガポールでも、ちゃんと専用のラウンジを持っています。まあまあ広く、ドリンクもちゃんとあります。ミールは少ないですが、機内で食べることにしましょう。 |
| 日本語の新聞や雑誌が置いてあります。シャワールームやコンピュータルームはないですが、最低限のファシリティーは備えているといえるでしょう。 |  |
機内REPORT |
つくりはしっかりしていてよさ気なんですが、ごっついだけで、リクライニングが139度までしか倒れません。これで、ナイトフライト？？ |
| シートピッチもかなりせませま。JALがシェルフラットを導入したSIN路線。CLUB ANA Asiaよりも劣る機材を使い続けるとは。誰が、金を払って乗るんだろう？ |  |
フードREPORT |
23：35発ですので、夜ご飯はこれだけ。カナッペ＆寿司にジントニック。寿司は、スーパーの残り物？っていう味。ホントに日本の航空会社？ |
| 成田到着前の朝食。朝食で和食が選べるのはうれしいですね。陶器の小鉢はおいしかったけど、肝心なそぼろご飯が、コンビニ弁当のよう。 たぶん、この区間のANAには二度と乗りません。 まるちゃん、ごめん。 |
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フライトDETAIL| |
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地上REPORT |
まあ、ハブ空港だけあってラウンジは広いです。が、何もありません。 |
| ドリンクはそこそこありますが、ミールが全然ありません。なんででしょ？エミレーツのドバイラウンジを見習ってほしい。 |  |
機内REPORT |
さっきのアジア線の機材よりも、若干シートピッチは広がっているようです。 |
| シートも若干丸みをおびた印象。ですが、シートが倒れない現実は同じです。 あのお、JALは西海岸線にシェルフラットを導入するって言ってるんですけど・・・ANAさんは機材変更の予定はないんですか・・・？ |
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フードREPORT |
最初のドリンクサービスは、おつまみつきで白ワインをいただきました。 |
| 晩御飯はもちろん和食。上品でとっても美味しいです。量はちょっと少なめですね。 |  |
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デザートを期待していたのに・・。これだけ？ |
| サンフランシスコ到着前の朝食サービス。もちろん和食。おかずは減ったのに、ご飯の量は同じ。なぜ？ |  |