国際交通論（宮下）・過去問（1994年度・実施月日不明）
次の全ての問題に答えよ。以下の注意や問題をよく読んで、その指示に適合した解答の仕方をとること。
問１
以下の各点について、簡単に説明・解説せよ。
問２
Ａ国の第３の都市に位置するＢ国際空港では、平行誘導路も部分的にしかなくレーダーなどの航空援助施設も貧弱なため、近年の航空需要の伸びにつれて滑走路が航空機で混雑している。この状況では安全性の確保のため、離陸する飛行機は地上での待機を、着陸する飛行機は上空旋回をそれぞれ長い時間余儀なくされ、これがＡ国の航空輸送の効率を低下させている。
そこで平行誘導路を滑走路に全面的に設置し、同時に航空援助施設を改良するプロジェクトが提案されている。このプロジェクトの実施のためには、1995年に43百万ルピー、1996年に36百万ルピーの経済費用に相当する投資が必要である。プロジェクトを実施した場合、1997年から2011年までの15年間に毎年5百万ルピーの維持運営費が必要である一方、迅速な輸送により時間節約も大きく需要も増加するため、空港利用の経済便益は年間に21百万ルピーと予測されている。
これに対してプロジェクトを実施せず現行の施設で引き続き空港運営を行う場合、投資は必要としないが、1997年から15年間に毎年混雑により12百万ルピーの経済便益しか得られない一方、施設の老朽化により維持運営費は毎年9百万ルピーとむしろかさむ。なお、15年間運営した後はいずれにせよ新たな空港整備計画を見直す必要があり、その際現行の施設については残存価値は基本的に認められないが、プロジェクトを実施した場合には2012年に残存価値として10百万ルピーに相当する経済価値が期待できるものとする。
Ａ国のＢ空港改良プロジェクトについて、まずキャッシュ・フローを作成し（1995年をt = 1とするのがひとつのわかりやすいやり方である）、次に内部収益率を求め（その際r1とr1+iが十分近くなるよう、つまりr1+i - r1=1%となるよう注意すること）、そしてＡ国の社会的割引率（財務分析における利子率に相当）が不明だとして、結果を簡潔に解釈せよ。