 KENWOOD
DVZ-2300i＋fz-7000＋f-CD7地元くらいしか道がわからない管理人としては非常にありがたい装備です。 DVDなので大容量、さらにタッチパネル方式なんで操作もしやすいです。 本来はダッシュボード上にポン付けモニターとのセットでしたが、使わない時 は邪魔なだけなんでわざわざ別売りのインダッシュのモニターにしました。 そのために本来はセットのビーコンが別売りだったり…。 取り付け時、スーパーライブサウンドシステムがかなりネックになりました。 専用のユニットを使用するために別途費用が…。くはぁ。 おまけに写真の通り、モニター出すとエアコンのスイッチ類が操作できません。 ま、いいけどね～。 |
 BELLOF H.I.D SYSTEM Spec
01純正のヘッドランプがあまりにも暗いため、思い切って購入してしまいました。 マイチェン後にはメーカーオプションで設定してあるんですが、遅いよ！！ とにかく明るい！その一言に尽きます。純正はまるで豆電球並みかと。 点灯した瞬間はやや紫色に発色します。かっちょいいっす。 どうやら昼間の太陽光並みの発行量だそうです。 ちなみに純正が3000K（ケルビン）ですが、こいつは倍の6000Kです。 しかもしっかり車検にも対応しております。これでもうちょっと安ければ…。 ちなみに純正との比較写真はこちら |
 RECARO SR-Ⅲ（ルマンカラー)アルテッツァの純正シートは横方向のホールド性がかなり低いとのこと。 そのため、ドライバーにスピード感やロール量を誇張して伝達してしまいます。 つまり、ロールや横Gが発生するのと同時に体も必要以上に動いて傾くため、車 の動きがより大きく感じてしまったり、ハンドルを強く握り締めてしまったりする結 果、正確なステア操作ができなくなってしまったりする場合が多くなります。 …ということで交換した方がいいらしいですが、とりあえずカッコ重視で購入。 でも購入直後に定価そのものが値下がりするってのはどうよ？（涙） 使ってみると、ホールド感がなるほど確かにぜんぜん違います。 コーナリング時に多少安定感が出たように思います。 |
 MANARAY SPORTS ARMS DESING AERO KIT以前から装着してみたいパーツでしたが、なかなか好みのやつが無くて。 あまりゴッツすぎるのもなんかイヤだし、値段もそれなりじゃないとイカンし…。 てことで雑誌を読みあさった末にたどり着いたのがこのエアロ。 派手すぎず、落ち着き感の高いフォルムを生む、まさに要望どおりの一品です。 キットはフロントおよびリアのハーフスポイラー、そしてサイドステップのセット。 装着してみた素直な感想は「か・かっちょええ…」の一言に尽きました。 ただ、やはり車高がネックになってしまい、早くもフロント擦りまくりです(;´Д｀) 全体の写真はこちらをどうぞ→☆ |
 TOYOTA純正 フロントリップスポイラー（前期型）2003年6月某日、ちょっとぼ～っとしてて、電柱にクラッシュ。 あえなくフロントエアロが逝きますた…。 フロントバンパー交換、ヘッドランプユニット交換のオマケつき（欝） とりあえずエアロは直りそうな感じですが、めんどくさかったんでディーラーに 車体の修理を依頼してあるついでに純正エアロに交換してしまいました。 まぁ、嫌いではないんですが、リアとサイドとのバランスが…（汗） しかし↑と比較するとなんですが、やはり社外品には見劣りしますわね…。 そのうち元にもどそうっと。 |
 Panasonic DMR993はい、またしてもやってしまいまいすた。 久々に衝動買いのスキルが発動（爆） 1DINサイズでCD・MD・DVD・MP3・MDLP・CD-R/RWと全てのメディアが再生 できてしまうスゴイ奴でございます。 ちなみにナビ&モニターは以前のKENWOODのままです。 ま、どっちにしろ、最近はコピーコントロールCDが多くなってきたので、MDの必 要性もあったから結果オーライです。 これでロングドライブもOKOK！ 東京までも逝っちゃうぜ～（笑） |