はて・・・（汗）さて・・・（汗）
第一回「ＫＥＮカーグラフィック」（笑）
車の運転免許すら持っていない私が車のお話・・・・（汗）
私の友達には車に乗っていて、なおかつ運転の達者なのが多いんですよ！（マジ）
しかも乗ってる車が三者三様、こんな貴重な事をネタにしないのは勿体無い・・・
多少は訳のわからない事もほざくかもしれませんけど・・・まぁまぁ・・押さえて・・・
で！第一回目はＨＯＮＤＡが誇るバケモノシリーズ！（笑）
ＣｉｖｉｃＴｙｐｅＲ
●印象●
初めて横に（ナビ席）乗せてもらって走り出した時は・・もぅ・・・
感動の一言でした（笑）たまたま私の友達のＴｙｐｅＲが四点シートベルトだったり（笑）
後ろのシートを取り払っていたり（爆笑）と「強者」使用だった事もあったんですけど
「まさしくＴｙｐｅＲ（タイプレーシング）」でした（笑）（なんじゃそりゃ〜（笑))
排気量は・・・ちょっと忘れましたけど・・・（汗）たしかリッター８ｋ前後の燃費です
しかもＴｙｐｅＲは・・・ハイオク使用・・・（きびしぃ〜（笑））
最近のシビックって・・・見た目シビックじゃ無いんですよね・・・（そぉ思うのは私だけ？（汗））
私の中でのシビックって・・・こう・・・・後ろから見ると・・カクばってて・・
とした「タレパンダですか？（汗）」なのがシビックなんですけどねぇ・・・
最近のはカッコ良くなりましたね・・・
（注）私は個人的にプレリュードもシビックも後ろから見ると
「タレパンダですか？」の方が好きです（笑）
って言うか・・・最近の車は流線型な車が多いですね・・・
個人的には昔のホンダシティーみたいなカクばったのが好きなんですけど（涙）
たれパンダですか（＾＾；
僕が最初に乗ってたシビックが多分KENさんの言うところのシビックですね（＾＾）
僕は、前の型のシビック（EG系）シビックの形が一番好きなんですよね（＾＾）
Type-Rの前にはEGのSir乗ってたし・・・
●運転●
いえ・・・運転はしてない（出来ない）ので横で見てた限りのお話なんですけど、
ＨＯＮＤＡの車って高回転のエンジンじゃないですか、やっぱ高回転車は面白い！
なおかつ「腕」が要る車なんじゃないですかね？
まぁでも低回転でも持ち前の排気量でしっかり持ちあげてくれる・・・
いやはや・・・「バケモノ車」（笑）
一度ＴypeRのオーナーの家（三重）にそのＴypeRで連れて行ってもらった
とき時速（捕まれば確実に免許停止）○○○ｋとか簡単に出すんですけど・・・
あれを「安定してる」って言うんですね〜（汗）
なんて表現すれば良いかな・・・ピタ〜っと走る？（汗）
ブレない？あの乗り心地は・・・もう東京行った時のセルシオ以上でした・・・（汗）
腕がいるって言うか・・・スピードに対する慣れが必要なんですよね。
8300回転からレッドゾーンなんですが、パワーバンドはレッドゾーンにまで食い込んでるし・・・（＾＾；
9000回転までストレス無しに吹け上がるし。
その上、軽いんですよね。
フレーム強化しまくった代わりに、色々な所で軽量化して
半乾燥重量で1050kgしかないです（＾＾；
185馬力も有るくせに（＾＾；
でも、文句を言うなら、もうちょっとレスポンスが欲しいですね。
あと、クラッチが弱すぎる！
キャリパー＆ディスクは結構いい感じなんですが、
メッシュホース＆マスターシリンダーストッパーくらい標準に欲しかった・・・
スピード出してきても、浮き沈み量０っていう標準エアロパーツと、
サーキットで煮詰められた足周りはやっぱりいい感じですね（＾＾）
●ホンダ●
ＦＦです！（笑）以前、弟と生駒山（関西にある走り屋が集う山（笑））
にドライブに連れていってもらったとき後からオーラーを放って（笑）突進してくる
車が２台、ＣｉｖｉｃとＣＲＸでした・・・・（涙）
いや・・もう・・・文字通り・・・「あっ！」と言う間に抜かれ
て感動でした！（笑）しかも・・上りで！カッチョエエ〜！ちなみに弟はＧＴＳなのに・・・（涙）
違う友達の受け売りですけど「そりゃ前から引っ張るＦＦのほ方が峠なら有利やで〜」
最近思うんですけど・・・ＦＲのメリットって・・・小回りが良いだけ？（涙）
ホンダ車はね・・・軽いんですよ（＾＾；
だから、FF車同士の登りでは多少有利なんです。
でも、本当ならFRの方が全然有利なはずですよ。
普通、FF車ならコーナー中でアクセルを開けていく事が困難なんです。
外に向いて振って行っちゃうんですよ。
でも、FR車ならコーナー中でアクセル開けていった方が
コーナーの内側に向けて切れ込んで行くんです。
まぁ、レース並に強化されたLSDが入っていれば、
FF車でもコーナーの内側に向かって行くんですが・・・
Type-Rみたいに（爆）
●総合評価●
あ・・・これって・・・短所の無い車なんじゃないですかね・・・・（汗）
この企画・・・出来るだけ「笑い」な企画にしたいんですけどね・・・・なじれないと辛いな・・・
ひとつ！ひとつだけ！最大にして！最強の欠点がありました！（笑）
・・・・・・・・・・・・・・値段が高い！（笑）
ここまでくると・・もう庶民車じゃないですよ・・・（笑）
ＨＯＮＤＡ車はほとんど高いですけどね〜（笑）
このＴｙｐｅＲのオーナーが他の友達の乗ってる「ディアマンテ」を見て「高級車」とか
言ってたけど・・・・どの口が言うかなぁ〜（爆笑）
あ〜後もう一個欠点！後ろに乗るのは・・・・シートが無いと辛い！（笑）
短所ですか・・・？
たくさんありますよ〜（；；）
乗り心地が悪い、燃費が悪い。
軽量化のためといってパワーウィドウが削られてる上に、
コンフォートパッケージ（ABS＆エアバック＆パワーウィンドウ）にしないと
オプションでも付けられないし・・・
ほんと。シビック最高のグレードにして、最低の車ですよ（爆）
あと、高級車っていうのは、金額だけの話ではなく、
内装の善し悪しや外部の音をどれだけ遮断出来るか。
なんて言うのが定義です（＾＾）
●あとがき●
私の友達の車乗りの連中でもそうですけど三者三様、各々の「走りの理論」にもとずいて
車を選び運転技術をやしない・・・「強者」達は尊敬に値します・・・
どの人の哲学が「一番優秀」だとか無いんですよね・・
それは第三者が決める事でも無い気がします・・・
今回の企画ははっきり言って無謀だとも思ったんですが・・・
読んでみて大笑いできたので僕も協力する事にしました（＾＾）
でも、まぁ、車に乗れない人間がここまで書けるもんですね（＾＾：
逆に、車に乗れないからこそ面白く書けるのかも・・・
乗れると、そこには「自分の運転を基準」にした物しか出てきませんからね（＾＾）
あと、最後に・・・
僕は全然強者じゃ無いっす（＾＾；
●んでもって●
この企画・・・順調に行けば・・・４回で終わってしまいます！（笑）
そりゃ・・そんな「強者」がゴロゴロいてる訳無いじゃないですか・・・（笑）
で、「強者」募集！
「横に乗せて欲しいなぁ〜候補の車」（笑）
・ＣＲＸ（オープンカーじゃ無いやつね・・）
・ＧＴＲ Ｒ34
・Ｓ２０００（笑）
・RX７（ロータリーエンジンの）
・エボ（うるさいね・・エボって・・（汗））
・ケータハム７
・ミラターボ（笑）
・インプレッサー
・ＧＴＯ
●次回ＫＥＮカーグラフィック予告●
弟のスカイラインＧＴＳです（笑）
身内なんでボロクソに書きます！（笑）
スタッフ
製作
ＫＥＮ
製作協力
ひびきさん
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