このページでは、芙蓉楓ちゃんに因み、JR北海道石勝線楓駅を採りあげています。写真はいずれも2003年8月25日の撮影です。
なお、楓駅は2004年春をもって旅客営業を終了する(つまり、廃止となる)ことが決まっているそうです。あえて「旅客営業を終了する」と記したのは、行き違いを行う信号所として存続する可能性があるからです。
撮影日現在、楓駅を発着する列車は7:02発新夕張行き(日曜日運休)のみとなっていて、鉄道に関心のある方の間で有名な駅ですが、「痕」の柏木楓ちゃんと同じ名前ということで、ゲーム方面でも有名な駅となっています。
※2004年2月14日追記
JR北海道公式ページ掲載の2004年3月13日(土)ダイヤ改正告知によると、ダイヤ改正前日の2004年3月12日(金)に楓駅の営業を終了するとのことです。
つまりは、運行されていた1往復の普通列車廃止に伴って駅の旅客扱いを終了するようで、今後は、特急や貨物列車の運行において行き違いを行う信号所として機能すると思われます。
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楓7:02発新夕張行き列車のサボ 新夕張6:45発楓行きの折り返しです。 |
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列車内から見た楓駅駅名票 楓駅発着の普通列車は行き止まりの 3番乗り場発着で、駅名票も行き止まり に合わせた仕様となっています。 |
以下の写真は、新夕張−楓間を列車で往復した約1時間後にレンタカーで再訪問して撮影しました。
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楓駅1・2番乗り場 奥に見えているのが駅舎で、手前 (占冠寄り)に本線の1・2番乗り場が あります。ただ、乗降取扱停車する 列車はありません。 |
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運賃表 待合室内に運賃表の掲示があります。 |
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時刻表 6:54に到着して、折り返し7:02に発車 する1本のみ、しかも日曜運休… |
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待合室内 ベンチの数は利用客の数より 多いかも… |
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楓駅を通過するスーパーおおぞら 占冠のように特急が普通列車の代替 として停まれば、利用しやすかったと 思うのですが、このホームが2両編成 までしか対応していないので、それが できなかったというところでしょうか。 |