１．修理費
①サービスフリーウェイ（ＳＦＷ）
ＢＭＷの場合、新車購入時にサービスフリーウェイ（以後ＳＦＷ）なる『新車保険』のようなものが存在します。
これってＢＭＷ社に『うちの車は壊れますよ～。そうなっても責任持ちませんよ～』と警告されているような気がして納得出来ないものがありますが、取りあえず加入する事にしました。
尚、ディーラーの方は「車の値段の一部とお考え下さい｣と御丁寧に説明して下さいました。（お前なぁ・・・）
ちなみに当然これとは別に、任意保険は必要となります(-_-;)
②特別塗装色
ＢＭＷはメタリック塗装車を”特別塗装車”と呼びます。
国産車でもスーパーホワイトやシャンパンゴールド等の特別色はありましたが、普通のシルバーでも”特別塗装”であるらしいのです。
したがって、赤，白，黒等のいわゆる”ソリッド（べた塗り）”以外は全て特別色の値段がプラスされてしまいます。
カタログ等にて購入を考えていらっしゃる貴方！
メタリック車なら、その値段にプラス７万円を足しておきましょう。
何せディーラーの方によると、これも「車の値段の一部」なのだそうですよ。（お前なぁっ！！！）
③再塗装（ボンネット）
悪戯キズを治すべく入院。
ようやく我が家に闇剣号が帰って来ました。
うんっ、もうっ、すっかり元気になって、このやろっ(^O^)
④故障だぁヽ(｀O´)ノ
第２３戦でエンジンが全く噴け上がらなかった闇剣丸。
入院させて精密調査を行った結果、カムシャフトの回転数を司るセンサーが誤作動している事が原因（ではないか？）と判明しました。
この為に回転数に応じた燃料供給が行われず、アクセルを踏んでもエンジンが全く噴け上がらなかったり、クラッチを切るとエンジンストールしてしまったりしていた様です。
という訳でこのセンサーを交換、工賃込みで２万円でした。
とりあえずこのまま様子見で、再発したら再度調査する事に・・・。
高かったのか安かったのか・・・。
まぁ、２万円で済んだのなら良しとしておきましょう(;_;)
次ぎにエンジンから聞こえて来る異音ですが、音源はＶＡＮＯＳであると判明しました。
が、今の所実害は無い様なので、こちらについては直ぐに交換せずにしばらく様子を見る事にしました。
いよいよダメだとなれば、交換するしか有りません。
ちなみに交換すると、十数万円するらしいのですが・・・（;_ｑ))
また、タコメーター下に点灯していたランプの件ですが、こちらは単にブレーキパッドが磨耗していただけでした。
って、おいおい、単なる俺の整備不良じゃねえかよ(^◇^;)
で、即交換。
但しパッドは消耗品ですので、修理費には乗せないでおく事にします。
その他に闇剣丸購入後４年間、一度も交換していなかったバッテリーも交換しました。
もちろんコレは私の個人的な判断だけなのですが、幾らメンテナンスフリーといっても４年間水も与えず放置していたらマズイかなと。
と言う訳で、念の為のバッテリー代２万４千３百円也。
ところで・・・
今回の件とは原因が全く別なのですが・・・。
Ｓタイヤに限らず、最近のタイヤの多くは回転方向が指定されていますよね。
なのでタイヤローテーションを行う際に、一旦ホイールから外さなければならない訳です。
今回闇剣丸もタイヤのローテーションをしようと思いホイールからタイヤを外しました。
で、何気に裸のホイールを見てみると・・・
なんと！
クラックが入っているではありませぬか！
右フロントのホイールです。
心当たりと言えば・・・
筑波１０００の最終コーナー手前、つまり緩い左コーナーとなっているバックストレッチの次ぎのコーナー（シケインと呼ぶのかな？）のイン側縁石に、かなりの段差が付いています。
いつもかすめる様にして走るのですが、時々ここで前車のインを刺したりする時に大きく乗り上げる事が有ります。
何度かやっているのでいつかは判りませんが、その際にガツン！とやってしまったのでしょう(v_v)
但し、クラックは少しタイヤ屋さんに預ければ修理が可能だそうです。
散々迷った挙句、小さなクラックだったので空気が減圧している訳でも無いし、とりあえず今回は｢見なかった事にしよう！｣という事に決まりましたヽ(´ー`)ﾉ
ヤバくなったら修理しようという訳で、名付けて”知らんプリ作戦”です。
作戦通りその後クラックなど知らんプリしながらタイヤをローテさせました。
これで万事ＯＫ^^v
さて、その後ホイールバランスを取るのですが、ココでまたまた問題が。
な、な、なんとっ！
バランスを取るためにホイールを回転させると、何やらホイール全体が波打つではありませぬか！！！
最初は｢キチンと装置に装着されていないのでは？｣とも思ったのですが、何度確認してみても車軸に対して直角±数度、ユラユラと波打っています。
ほ、ホイールが歪んでいるではないかっ！！！（￣□￣；）
車の進行方向に対して横方向へ、コレ程強い力を与える可能性と言えば・・・
唯一、第２２戦筑波２０００最終コーナーでの”超ド派手なスピン”しか考えられませぬ。
あの時はどこにもぶつからなかったので勝手に”無事だった”と思い込んでいたのですが、思わぬ部分から今になって障害が発覚しました。
慌てて４輪全てを調査した結果、結局前の２本が大幅に、後ろの２本がホンの少し歪んでいる事が判明しました。
あうあう(T_T)
詳しくは判りませんが、アルミホイールってリム部が多少凹んでも修理可能だそうなのですが、スポーク部の根元から歪んでしまうと、もう修復不可能なのだそうです。
しかも鍛造ホイールだと修理そのものが可能かどうか怪しいとの事。
たとえ可能であったにせよ、元の強度は到底保てないだろうと。
うぅぅぅ・・・ 俺のＴＥ－３７ ぐあぁぁぁぁ・・・ ⊂⌒つ 。Ａ。)つ ﾋﾟｸﾋﾟｸ
もう”知らんプリ作戦”では済まなくなってしまいました。
まだ新しいホイールを買ってないので値段は不明だけれど、１７インチで７～８kgの軽量鍛造ホイールでは２０万円を下る事は絶対に無いかなと。
お金無いぞ・・・(>_<)
ちなみに今のままでも普通に乗っている分には何の影響も有りません。
って言うか、歪んだホイールに全く気付かないまま第２３戦を戦ってた訳で。
さぁ～て、どうすんべか～ヽ(´○`;)ﾉ