99年4月1日以来
(+3000)人目。
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〜香港から飛行機で旅しよう〜
1998年の夏、アジアのハブ空港となるべく、香港に新国際空港が誕生しました。ナショナルフラッグのキャセイパシフィックをはじめ、さまざまな飛行機が世界各地へ飛んでいます。ここでは、東京と香港の利便性と料金の比較を表にしています。
<行き先>世界中どこへでも
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行き先
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香港から
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東京から
|
所要時間
|
便数
|
マイル
|
料金
|
所要時間
|
週間便数
|
マイル
|
料金
|
ニューヨーク
|
18h
|
21便
|
8059
|
KE 73,080.-
JL 81,480.-
|
12.5h
|
60便
|
6737
|
NW 57,000.−NH 69,000.−
|
ロサンゼルス
|
13h
|
17便
|
7248
|
KE 60,480.-
CX 82,880.-
|
10h
|
64便
|
5451
|
SQ 48,000.-UA 67,000.−
|
サンフランシスコ
|
12.5h
|
21便
|
6914
|
KE 60,480.-
SQ 82,880.-
|
9h
|
39便
|
5131
|
UA 63,800.−NW57,800.−
|
ホノルル
|
|
|
5559
|
KE 60,480.-
JL 61,880.-
|
7.5h
|
63便
|
3831
|
NW 52,000.−CI 49,000.−
|
グアム
|
4.5h
|
|
2116
|
CI 60,900.-
|
4h
|
31便
|
1516
|
|
ソウル
|
3.5h
|
57便
|
|
TG 32,480.-
OZ 46,480.-
|
2.5h
|
78便
|
740
|
NW 36,000.−UA 31,000.−
|
台北
|
1.5h
|
204便
|
492
|
TG 19,880.-
BA 22,400.-
|
3.5h
|
58便
|
1330
|
SQ 33.000.-CI 37,900.−
|
東京
|
4.5h
|
77便
|
1807
|
NH 53,480.-
UA 52,080.-
|
ー
|
ー
|
ー
|
ー
|
香港
|
ー
|
ー
|
ー
|
ー
|
4.5h
|
77便
|
1807
|
UA 38,000.-CX 48,000.-
|
バンコク
|
2.5h
|
100便
|
1065
|
JL 26,180.-
EK 34,000.-
|
6.5h
|
57便
|
2868
|
CI 48,000.-UA 46,000.-
|
シンガポール
|
3.5h
|
97便
|
1604
|
UA 35,980.-
SQ 45,780.-
|
7h
|
50便
|
3313
|
NW 42,000.-UA 36,000.-
|
デンパサール
|
4.5h
|
14便
|
2146
|
GA 31,360.-
|
10.5h
|
14便
|
3536
|
MH 61,000.-
|
セブ
|
2.5h
|
7便
|
1063
|
SQ 47880.-
|
5h
|
5便
|
2024
|
|
プーケット
|
3.5h
|
31便
|
1426
|
TG 38,780.-
|
7.5h
|
10便
|
3246
|
MH 61,000.-
|
コタキナバル
|
3h
|
7便
|
|
CX 33,320.-
|
6h
|
1便
|
2558
|
MH 53,000.−
|
ロンドン
|
13.5h
|
35便
|
5983
|
SQ 80,080.-
BA 117,320.-
|
12.5h
|
39便
|
6220
|
VS 83,000.−JL 86,000.−
|
パリ
|
13h
|
14便
|
5957
|
TG 84,280.-
AF 124,040.-
|
12.5h
|
33便
|
6206
|
CX 75,000.−AF 84,000.−
|
シドニー
|
11h
|
30便
|
4592
|
SQ 61,880.-CX 75,880.-
|
9.5h
|
14便
|
4863
|
KE 66,000.-CX 76,000.-
|
※表の見方※ 所要時間は、直行便(設定のない場合は乗り継ぎ便)の所要時間をあらわしています。
週間便数は1週間のフライト数をあらわしています。ただ、日本と香港ではカウントの方法(経由便など)が異なるようです。
マイルは2都市間のマイル数ですが、実際に各航空会社が定めているFFPのマイル数とは異なります。
料金は、日本と香港に支店を持つH○Sを始め、有名旅行会社の最低料金の目安を出しています。
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